Lennonseuranta
Lennonseuranta, joka tietää mihin lähteeseen luottaa
byAir käyttää viittä maailmanlaajuista lentodatapalvelua ja 5M+ seuratun lennon kokemusta arvioidakseen, mikä lähde on luotettavin kullekin lentoyhtiölle, lentoasemalle ja reitille.
5 maailmanlaajuista datapalvelua5M+ seurattua lentoaMyöhästymis- ja porttihälytyksetUsein ennen lentoyhtiön sovellusta
Seuraa seuraavaa lentoasi
PäätöskerrosLähteen luotettavuus: korkea
Viittä palvelua verrataan ennen kuin hälytys näkyy sinulle.
Lentoyhtiöiden sovellukset eivät ole neutraaleja lennonseurantasovelluksia
Lentoyhtiöt eivät aina kiirehdi kertomaan matkustajille myöhästymisistä. Niiden tärkein tehtävä on pitää koneeseen nousu, porttihenkilöstö ja matkustajavirta hallinnassa. Jos viive on vielä operatiivisesti epävarma, lentoyhtiöllä on usein suurempi syy pitää matkustajat portin lähellä kuin lähettää varhainen hälytys. Kaikilla lentoyhtiöillä ei myöskään ole toimivaa matkustajasovellusta.
Lentoyhtiön sovellusRakennettu lentoyhtiön operointia varten
Lentoyhtiö hallitsee yhtä matkustajavirtaa, yhtä varauskanavaa ja yhtä viestintälinjaa. Monilla lentoyhtiöillä ei ole vahvaa sovellusta lainkaan, ja päivitykset voivat tulla myöhässä, kun häiriötä käsitellään vielä sisäisesti.
byAirRakennettu matkustajaa varten
byAir seuraa riippumattomia ilmailusignaaleja eri palveluista, lentoyhtiöiltä ja lentoasemilta, jotta voit reagoida aiemmin merkittäviin myöhästymisiin, porttimuutoksiin, terminaalipäivityksiin ja tilamuutoksiin.
Viisi palvelua. Yksi selkeämpi vastaus.
Yksikään lentodatalähde ei ole täydellinen kaikille maailman lennoille. Jokainen maailmanlaajuinen palvelu on vahvempi tai heikompi eri lentoyhtiöissä, lentoasemilla, alueilla ja päivitystyypeissä. byAir yhdistää niistä viisi sen sijaan, että luottaisi sokeasti yhteen syötteeseen.
Lähteiden live-vertailuBA473 - BCN to LHR
Palveluntarjoaja 1Porttimuutokset
92%
Palveluntarjoaja 2Myöhästymissignaalit
85%
Palveluntarjoaja 3Lentoaseman operointi
78%
Palveluntarjoaja 4Lentokoneen liikkeet
71%
Palveluntarjoaja 5Alueellinen kattavuus
64%
Miten byAir päättää, mitä näyttää
Raaka ilmailudata on usein ristiriitaista. byAir muuttaa signaalit yhdeksi matkustajalle selkeäksi vastaukseksi vertaamalla lähteiden tuoreutta, tilannetta ja historiallista luotettavuutta.
01
Kerää viisi signaalia
Seuraamme viittä luotettua maailmanlaajuista palvelua emmekä nojaa yhteen lentoyhtiön järjestelmään tai yhteen geneeriseen seurantasyötteeseen.
02
Vertaa luotettavuutta
Lähteen laatu vaihtelee lentoyhtiön, lentoaseman, reitin, alueen ja päivitystyypin mukaan, joten byAir punnitsee kontekstin ennen muutokseen luottamista.
03
Ilmoita, kun sillä on merkitystä
Saat selkeät hälytykset myöhästymisistä, porttimuutoksista, terminaalipäivityksistä, koneeseen noususta, peruutuksista, matkatavaroista ja saapuvan koneen tilanteesta.
Mitä saat matkustajana
Lennonseurannan pitäisi vähentää epävarmuutta lentoasemalla. byAir pitää tärkeät muutokset näkyvissä puhelimessa, kellossa ja lukitusnäytöllä.
Myöhästymishälytykset
Tiedät lähtö- tai saapumisajan muutoksista ennen kuin hukkaat aikaa lentoasemalla.
Portti- ja terminaalimuutokset
Näet portti-, terminaali- ja matkatavarapäivitykset silloin, kun lentoaseman ja palveluntarjoajien data tukee niitä.
Saapuva kone
Ymmärrät ennen koneeseen nousun alkamista, onko lentoasi operoiva kone myöhässä.
Lennon tila
Seuraa aikataulun mukaisia, koneeseen nousun, reitillä olemisen, laskeutumisen, peruutuksen ja muita tilamuutoksia yhdessä paikassa.
Live-näkymät
Käytä iOS Live Activities -toimintoja, Android Live Updates -päivityksiä, widgettejä ja push-ilmoituksia lentopäivän aikana.
Älykellotuki
Tarkista tärkeimmät lentopäivitykset Apple Watchista ja Wear OS:stä ottamatta puhelinta esiin.
Päivitykset läheisille
Pidä sinua odottavat ihmiset ajan tasalla ilman, että välität jokaista lentoasemapäivitystä käsin.
Matkan aikajana
Pidä lennot, portit, matkatavarat, asiakirjat ja lentoaseman tiedot järjestyksessä matkasi ympärillä.
Eri asia kuin lentoyhtiöiden sovellukset ja tavalliset lennonseurannat
Ero ei ole vain datan määrässä. Kyse on siitä, miten byAir tulkitsee ristiriitaista dataa oikeasti matkustavan ihmisen näkökulmasta.
Lentoyhtiöiden sovellukset
Hyödyllisiä lähtöselvitykseen ja lentoyhtiön hallitsemiin toimiin, jos lentoyhtiöllä on hyvä sovellus, mutta viestinnän ajoitus seuraa lentoyhtiön operointia ja kattaa vain kyseisen lentoyhtiön.
Tavalliset lennonseurannat
Näyttävät usein raakaa tilatietoa yhdestä tai muutamasta syötteestä. Se voi riittää, kunnes lähteet ovat eri mieltä, palvelu on heikko reitilläsi tai hälytys vaatii matkustajan tilanteen ymmärtämistä.
byAir
Yhdistää viisi palveluntarjoajaa miljoonista seuratuista lennoista opittuun luotettavuuteen ja kirjoittaa sitten matkustajalähtöiset hälytykset nykyisen tilanteen perusteella 20 kielellä.
Rakennettu miljoonien seurattujen lentojen pohjalta
Miljoonien lentojen seuraaminen antaa byAirille käytännön tietoa ilmailudatan käyttäytymisestä: mitkä lentoasemat julkaisevat portit ajoissa, mitkä lentoyhtiöt jäävät jälkeen myöhästymispäivityksissä, missä palveluntarjoajien ristiriidat ovat yleisiä ja mikä lähde yleensä osoittautuu oikeaksi.
5M+seurattua lentoa, jotka kehittävät byAirin lähdeluotettavuutta
Reittitason kaavat
byAir oppii, miten ajoitus ja palveluntarjoajien laatu käyttäytyvät toistuvilla reiteillä ja jatkoyhteyksillä.
Lentoasemien käyttäytyminen
Jotkin lentoasemat julkaisevat portit, terminaalit ja operatiiviset muutokset aiemmin tai johdonmukaisemmin kuin toiset.
Ristiriitojen ratkaisu
Kun lähteet ovat eri mieltä, byAir voi suosia signaalia, joka on historiallisesti ollut luotettavampi samassa kontekstissa.
Yleisiä kysymyksiä
Mitä lentodatalähteitä byAir käyttää?
byAir vertailee viittä maailmanlaajuista lentodatapalvelua. Jokainen palvelu voi olla vahvempi tai heikompi eri lentoyhtiöillä, lentoasemilla, alueilla, reiteillä ja päivitystyypeissä, joten byAir ei nojaa yhteen syötteeseen jokaisella lennolla.
Miksi byAir voi hälyttää ennen lentoyhtiön sovellusta?
Lentoyhtiöiden sovellukset seuraavat lentoyhtiön omaa viestintäprosessia, eikä kaikilla lentoyhtiöillä ole vahvaa matkustajasovellusta. byAir seuraa myös riippumattomia ilmailusignaaleja, joten merkittävät myöhästymiset, porttimuutokset, terminaalipäivitykset tai saapuvaan koneeseen liittyvät muutokset voivat usein näkyä aiemmin.
Miksi lennon tila voi erota byAirissa, lentoyhtiön sovelluksessa ja lentoaseman näytöllä?
Nämä järjestelmät voivat päivittyä eri lähteistä eri aikaan. byAir vertailee palveluntarjoajien syötteitä ja käyttää miljoonista seuratuista lennoista opittua luotettavuutta valitakseen signaalin, joka sopii nykyisen lennon kontekstiin.
Seuraako byAir portti-, terminaali- ja matkatavaramuutoksia?
Kyllä, kun nämä tiedot ovat saatavilla palveluntarjoajiltamme. Portti-, terminaali- ja matkatavarakattavuus riippuu lentoasemasta, lentoyhtiöstä, alueesta ja siitä, kuinka nopeasti operoiva järjestelmä julkaisee muutokset.
Seuraako byAir saapuvaa konetta ja myöhästymisriskiä?
Kyllä. Saapuvan koneen konteksti auttaa ymmärtämään myöhästymisriskiä ennen kuin koneeseen nousun tiedot tai uusi porttiaika ilmoitetaan virallisesti.
Miten byAir päättää, millaisen ilmoitustekstin se lähettää?
byAir ei vain välitä raakaa tilamuutosta eteenpäin. Sen ilmoitusjärjestelmä huomioi lennon nykyisen tilanteen, mitä muuttui ja mitä matkustajan täytyy ymmärtää seuraavaksi. Hälytystekstit ovat saatavilla paikallistettuina 20 kielellä.
Onko byAir live-lentotutka kuten Flightradar24?
byAir keskittyy matkustajalle hyödylliseen lennon tilaan, ei pelkkään lentokoneen sijaintiin. Se yhdistää tilan, myöhästymisen, portin, terminaalin, matkatavarat, saapuvan koneen ja ilmoitusten kontekstin, jotta voit tehdä parempia päätöksiä matkasi aikana.
Onko lennonseuranta ilmainen byAirissa?
byAirin ilmaisella paketilla voit seurata nykyisiä ja tulevia lentoja perustasolla. Pro avaa enemmän reaaliaikaisia päivityksiä ja kehittyneitä hälytyksiä, kuten myöhästymisennusteet, täydet ilmoitukset ja älykellonäkymät.
Seuraa seuraavaa lentoasi byAirilla
Saat selkeämmät myöhästymis-, portti-, terminaali- ja tilapäivitykset seurantapalvelusta, joka on rakennettu matkustajaa eikä lentoyhtiötä varten.
